玻璃船(義大利)


Design International、Milanese & Modena、Tecnostudio 台灣建築雜誌2015年4月 Vol.235
2351 2015-04-09
關鍵字 :  商辦 義大利

 

作品檔案1299

玻璃船(義大利)
Nave de Vero
Design International、Milanese & Modena、Tecnostudio
圖片提供:Design International


業主(房地產集團Corio)提出的設計要求包括:建築物須反映出威尼斯過往的貿易榮景,同時設計與機能性必須有當代的樣貌,以打造新建築地標,成為當地居民的商業匯集點。為符合設計需求,事務所首先探究威尼斯的商業貿易史,在本案中提出各種創新的設計主題,將過往與現代加以整合。
1960年代,馬格拉為義大利最重要的工業區之一。玻璃船的設計除了反映威尼斯全盛期的往日光榮外,也傳達馬格拉港目前是繁忙的貨輪吞吐港,對於威尼斯的世界貿易舉足輕重。
從建築觀點來看,本案目標是創造出現代的建築物,其中納入的元素要能展現過去威尼斯全盛時期的榮耀。建築師希望在本案中具有未來感的現代手法,為當地社群與區域營造出光榮與懷舊感。就像當年的馬可波羅,玻璃船將具體呈現探險家的精神,把世界帶進現代威尼斯。

主要入口是以「船」(La Nave)為意象,而「Vero」在威尼斯方言中,意思是玻璃。挑高玻璃中庭的形式宛如一艘船,從建築物往前突出,營造出空間的戲劇性,迎接購物者進入中心。此設計是義大利目前最高的玻璃中庭。
從早期發想階段,「船」就是外部結構的亮點,為建築物打造出壯觀的入口。為了讓這艘玻璃船能融入更多細部層次,頂部還直接裝上導航天線。為了將航海概念進一步延伸,「船」與左右兩邊的建築高度不同,讓玻璃中庭呈現往上高聳的形象,代表船隻乘風破浪。建築物頂部的採光可進一步突顯這個概念,而水波紋的效果還沿著建築物立面延伸。
深入購物中心時會看見「燈塔」(Il Faro),這是向克里特島(Crete)卡尼亞港(Chania)的燈塔致意,該港口是威尼斯人於1320-1356年間興建。
從空中俯瞰威尼斯,會發現這座城市是由廣場(Campo)與街道(Calle)構成的廣大網絡,中間由許多較短的巷子相連。本案中最後一項主題為「城市」(La Citta),其布局的靈感便是來自於廣場與街道的網絡,並將購物者聯繫到「玻璃廣場」(Piazza de Vero)美食區。(文:Design International、翻譯:呂奕欣)

 

 

作品資料

作品名稱:玻璃船(Nave de Vero)
業        主:Corio
地        點:義大利,馬格拉
用        途:購物中心

建        築
事  務  所:Design International、Milanese & Modena、Tecnostudio
主  持  人:Davide Padoa
參  與  者:David Jones、Cecilia Bottaro、Neil Skinner、Kuncara Wicaksana
監        造:Design International、Tecnostudio
結        構:Moretti Interholz、Amsis s.r.l.、Costruzioni 2005 s.r.l.
水電、空調:Manens-Tifs s.p.a.
室內、景觀:Design International

施        工
建築、室內、景觀:Moretti s.p.a.、分包
水        電:Manens-Tifs s.p.a.、Panzeri s.p.a.、Diesse Electra s.p.a.
空        調:Manens-Tifs s.p.a.、Panzeri s.p.a.

材        料
外        牆:預鑄混凝土、陶瓷
室        內:大理石、金屬、玻璃、kerlite、馬賽克、石膏板
景        觀:花崗岩、光催化鋪面、草皮、樹木

基地面積:100,000㎡
建築面積:56,000㎡
樓地板面積:80,000㎡
層        數:地上三層

造        價
建築、室內:80,000,000歐元
水電、空調、燈光:19,000,000歐元  
景        觀:30,000,000歐元

設計時間:2010年1月至2014年4月
施工時間:2010年1月至2014年4月

 

(完整作品內容請參考《台灣建築》2015年4月號,Vol.235)

2351 2015-04-09

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