祝山車站改建工程


ta好作品 台灣建築雜誌2024年2月 Vol.341
488 2024-01-30
關鍵字 :  公共空間 公共建築

© 朱慶芳 ∕ 艾思多利品牌故事有限公司


作品檔案2303

祝山車站改建工程

許育嘉聯合建築師事務所

 

    到祝山觀日出是一段充滿儀式感的類朝聖旅程,旅客在清晨搭火車摸黑拾級而上,迎接撲面而來的第一道曙光。

   因此祝山車站作為由晦暗轉換到光明、由塵囂轉換到山林、由壓迫轉換到身心釋放的場域,如同時光隧道的終點、身心安頓的載體。

   在地理上,祝山車站作為東亞海拔最高的車站,該地原為鄒族的傳統獵場,富含日據時代開發阿里山森林資源的歷史,及前人篳路藍縷的記憶,亦為台灣僅有的高山生態觀光車站。

   本案由林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處主辦,許育嘉聯合事務所設計監造,自立案設計至完竣歷經12年,可謂「十年磨一劍」。

   設計理念以三維立體鋼骨結構及國產木材包覆,以曲線呈現動感,以建材本色的原始質感呼應自然環境,以透明電梯巧妙的連接三處不同高程平台之無障礙動線,為維護坡地穩定特地保留既有樓梯、排水溝、坡嵌,施作微型樁架高支撐新階梯。

   本案並取得鑽石級綠建築標章。最重要的減碳設計為月台基礎內設置大型雨水回收系統,三分之二回收雨水用於衛生設備沖洗。另外三分之一溢流至生態池及水溝,提供動物飲用。此外,照明系統為達到最低度的生物擾動,設計64組波長低於2700K、可遠端控制的防溢光燈具,避免誘殺蟲蝶。

   祝山車站造型上順應山坡地形,使階梯與月臺連貫一氣構成帶狀的「α」型,柱粱的干欄式構造則擷取鄒族聚會所「庫巴」之建築語彙,並運用鄒族服飾圖騰於舖面及天花,以增益場域的神聖氛圍,真心期待旅客到此能感染到如旭日東昇般的生命悸動。(文:許育嘉)

 

作品資料

祝山車站改建工程

業    主:行政院農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及

               文化資產管理處

地    點:嘉義縣阿里山鄉

用    途:一層 ∕ 月台、管理室、廁所、哺集乳室、電梯、樓梯

               二層 ∕ 觀景平台、電梯

               三層 ∕ 電梯、空橋

建    築

事 務 所:許育嘉聯合建築師事務所

主 持 人:許育嘉

參 與 者:黃俊原、黃瑞明、張展嘉、陳虹羽、羅彩杏、林美惠

監    造:鄭聰榮

結    構:大匠工程顧問有限公司 ∕ 許庭偉結構技師

水電、空調:上造工程顧問有限公司 ∕ 洪世坤總經理

室    內:黃俊原

景    觀:張展嘉

施    工

建    築:大將作營造股份有限公司

計畫主持人:葉慶書總經理、工地主任楊仲振、品管工程師陳速卿、

                      職安工程師施柏光、土木工程師楊朝旗、鋼構工程師葉仁達、

                      帷幕工程師陳宏典

水    電:興達水電工程行 ∕ 張爽榮

照    明:微槓桿有限公司 ∕ 蔡弘翊

室    內:庭宇室內裝修工程有限公司 ∕ 許基涼

景    觀:山霖企業社 ∕ 石珮如

材    料

管理室外牆:仿清水模塗料

無障礙電梯:玻璃帷幕

屋面版及簷口:彩鋼及不鏽鋼

室    內:天花板、欄杆 ∕ 木作

               門窗 ∕ 玻纖木紋門、玻纖防火門、塑鋼玻璃門窗

               地板 ∕ 木紋平板磚、噴砂崗石磚、卡扣地板

景    觀:戶外灌木及草皮

基地面積:2,781.03m²

建築面積:980.55m²

總樓地板面積:1,222.33m²

建築層數:地上二層、屋突一層、地下一層

造    價

建    築:新台幣99,705,648元

水    電:新台幣21,549,953元

空    調:新台幣291,141元

室    內:新台幣38,456,475元

景    觀:新台幣4,254,323元

設計時間:2011年3月~2020年6月

施工時間:2020年10月~2023年7月

 

(完整作品內容請參考《台灣建築》2024年2月號,Vol.341)

 

488 2024-01-30

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