大船入港
戴育澤建築師事務所 台灣建築雜誌2021年11月 Vol.314
1708
2021-11-01
©高圓建設股份有限公司
作品檔案2026
大船入港
戴育澤建築師事務所
大船入港──得天獨厚的基地，面西，看海。
雙塔配置──呼應海港，讓空間有更多採光面及對應海景。
錯落陽台──對應高雄，3米深高雄厝錯落的陽台對應在地亞熱帶氣候。
動態有機錯落的陽台，產生陰影集光陰的變化；
再透過陽台傳達對生活的想像與樣貌。
雙塔、雙院、雙水的配置，產生各自的對話：
景觀與都市的對話；
都市與人文的對話；
人文與自然的對話。
大自然與陽光是一個很好的彩畫師，
光線的變化，讓整棟建築物風情萬種千變萬化。
水接天，天接水，海天一線，延伸視覺的開闊性，
隨著時間變化與海時時對應著。
綠、水、玻璃、光線、海、天，連成一線，
心情也因光線的變化、風的變化、水的變化，而起了一些漣漪。
建築不再是一個生活的容器，而是轉換心靈，儲蓄能量的轉換器。
大船入港，
一座都市的垂直森林，
一座專屬高雄的亞熱帶微氣候建築，
一座看海、聽海、品海的禪心建築，
大船入港，我們整裝再出發。
未定位
模糊，是探索的機會──
2009年的景氣不清楚；
高雄的定位是不清楚；
Progam需求是不清楚。
不清楚
不清楚清楚，是真不清楚。
清楚不清楚，亦是一清楚。
十年一瞬，不變初心
09008，本案的業務編號。
從規劃之初的景氣喧騰，至2019完工此時的渾沌未明。期間，業主、建築師及合作團隊，
歷經思辨與爭執、試煉與辯證，
不變的是一念初心。
回歸高雄，回歸建築，回歸住宅
回應高雄，都市景觀的變，韻律雙塔
造型上，如雙子星之於吉隆坡；世貿雙樓之於紐約。豐富了都市天空線，成就了節奏有致的都市景觀及造型的辨識性。
配置上，在一樓留設沿街友善的開放空間之外，亦創造了兩個個性鮮明的廣場式都會空間。編織富於層次又有肌理的庭園景觀。藉由退縮的公設空間開啟了風與光的通廊，呼應高雄亞熱帶氣候並減低都市熱島效應的影響。
回應建築，在地與國際的融合
結構上，以均衡的柱位配置對應安全與美的終極追求。在此安定規矩的幾何秩序中，以深窗及錯落有置的陽台呈現了動態的雕塑性。而玻璃與金屬板則再次詮釋高雄燦爛陽光之美。
回應住宅，自然與生活的連結
空間上，彈性的結構與設備安排，讓空間──生活的容器，有了更多的可能與想像。而三面採光的空間，再次與陽光空氣有機地對話。如一艘艘遊艇甲板造型的陽台，亦連結了高雄的都市性格、在地氣候、生活內涵。在此同時亦揭示了建築做為城市總體代言的地標性及藝術性。
（文：戴育澤建築師事務所）
作品資料
作品名稱：大船入港
業 主：高圓建設股份有限公司
地 點：高雄 前鎮區
用 途：集合住宅
建 築
事 務 所：戴育澤建築師事務所
主 持 人：戴育澤
參 與 者：林宜珊、欒君懿、徐昱璇、辜建彰、黃國益
監 造：戴育澤建築師事務所
結 構：聯宇工程顧問有限公司
水電、空調：巨成工程顧問有限公司
室內、景觀：常季室內設計
材 料
外 牆：鋁包版、抿石子、丁掛磚、馬賽克、石材、鋁格柵
基地面積：3,952.64㎡
建築面積：1,913.68㎡
樓地板面積：31,008.56㎡
層 數：地上二十七層、地下三層
造 價
建 築：新台幣270,321,162元
設計時間：2009年8月至2015年6月
施工時間：2014年6月至2020年3月
（完整作品內容請參考《台灣建築》2021年11月號，Vol.314）
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