物流共和國台中園區


張哲夫建築師事務所 台灣建築雜誌2017年9月 Vol.264
6564 2017-09-06


作品檔案1581

物流共和國台中園區
張哲夫建築師事務所
圖片提供:張哲夫建築師事務所
攝影:Studio Millspace

一座位於城市中的倉儲能否以友善的姿態擁抱大眾?

基地位於台中高鐵特區的西側,距高鐵站約十分鐘步行,基地西北側和南側分別鄰接高速公路及台鐵綠帶。本案是區內第一個開發,現況四周雖是空無一物,但由於周邊商業區之發展仍是後勢可期,因此在建築計畫的制定上,刻意導入了商業及新創聚落,以建立本案多元發展的基礎。由於傳統的倉儲總給人敬而遠之的印象,如何在此塑造一座友善且引人好奇的建築,是本案最重要的命題。

建築機能佔據了主要的地面空間,由西向東分別為物流轉運站、倉儲及商業街,因此我們決定在面向高鐵站的東側創造出大量的公共空間。首先是以退縮建築留設出11.5米寬的人行道,一二層的商業街再退縮4米以留設出抬高的騎樓空間,加上現況的1.5米人行道,合計創造了寬達17米的步道系統。沿街種植雙排高度超過10米的櫸樹和樟樹,用以軟化物流產業的冰冷調性,大量配置的階梯型和獨立座椅提供民眾互動交流的機會,騎樓上的平台空間考慮了舉辦pop-up市集的可能,轉角廣場的鋼構雕塑提示了園區的主要入口位置,一連串的善意設想,期望能催化基地上的多元街道活動,並藉此宣示本物流園區所追求的人本價值。

其次,我們在東側建築的七樓,設置了一座廣闊的屋頂花園,希望把民眾帶上屋頂。在這片充滿野趣的草皮上,民眾將可以飽覧雙鐵列車來往穿梭的風景,或參與各種精心規劃的活動,而懸掛於外牆的鋼構大階梯,將擔負起連結屋頂及各樓層與地面活動的任務,除了期望未來能夠結合物流產業參觀外,民眾也可在爬上爬下的過程中,透過側邊的斜窗來親近倉庫空間;而各層的工作人員,也能夠在樓梯平台空間稍作休息,許多人與人之間有趣的互動和參與,將會在這座樓梯中發生。逐漸茁壯的爬藤也將包覆這座大樓梯,成為本案最顯著的公共性象徵及維持活力的綠色動脈。(文:王中胤)

作品資料

作品名稱:物流共和國台中園區
業    主:國泰人壽保險股份有限公司/永聯物流開發股份有限公司
地    點:台中市烏日區
用    途:商店、辦公室、物流倉儲

建    築
事 務 所:張哲夫建築師事務所
主 持 人:張哲夫
專案負責:王中胤
細部設計:洪一鶴
參 與 者:梁智翔、吳柏翰、余品儀、江佳君、周姍妏、蔡敏仕
監    造:張哲夫建築師事務所、台灣世曦工程顧問股份有限公司
結    構:東建結構工程顧問股份有限公司
水    電:棣鼎機電工程股份有限公司
空    調:新能工程顧問股份有限公司
交    通:鼎漢國際工程顧問股份有限公司
室內、景觀:張哲夫建築師事務所

施    工
建築、室內、景觀:德昌營造股份有限公司
水  電:金鴻空調設備工程有限公司

材    料
外  牆:東側棟─大圓浪彩鋼板、三明治彩鋼板
                  烤漆鋁格柵/協瑨工程
西 側 棟 :三明治礦纖彩鋼板、三明治鋁合金板
                  直橫料帷幕牆、烤漆鋁格柵/協瑨工程
開    口:鋁窗/協瑨工程
景    觀:喬灌木及植栽

基地面積:37,055.92㎡
建築面積:17,536.45㎡
樓地板面積:83,819.83㎡
層    數:地上七層、地下二層

造    價
法定造價:新台幣621,543,000元

(完整作品內容請參考《台灣建築》2017年9月號,Vol.264)

6564 2017-09-06

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